destinasi wisata yang dapat menarik perhatian para pelancong. Nilai histori
yang terbenam dalam bangunan-bangunan tua ini menjadi magnet utama bagi
penikmat kisah masa lampau.
dilakukan di kota tua, baik untuk belajar mengenal sejarah dan perkembangan
kota, arsitektur bangunan tempo dulu dan kehidupan sosial budaya yang masih apik
dijaga turun temurun hingga untuk jalan-jalan
melepas lelah setelah seharian beraktivitas atau sekedar menjadi tempat hunting foto.
menjadi nadi dalam memanfaatkan kota tua sebagai objek wisata yang bernilai
tinggi. Kaya akan nilai sejarah, budaya hingga kearifan lokal yang terbenam di
dalamnya. Semisalnya, kawasan Kota Tua Jakarta yang dikenal dengan Batavia ini yang
dulu menjadi pusat pelabuhan dan perdagangan yang jaya di zamannya dan kini menjadi
salah satu destinasi wisata yang menarik dikunjungi oleh pengunjung.
bangunan kolonial yang masih terjaga dan berdiri kokoh mengikut perkembangan
kota yang dipercantik untuk bertahan dalam menggempur kemajuan zaman high tech
ini. Di Jalan Braga misalnya, berjejer bangunan tua yang suasananya seperti di eropa.
 |
| Suasana sungai Batang Arau yang merupakan Pelabuhan Muaro (2016 | Koleksi Pribadi). |
Tidak hanya Jakarta, Bandung
atau kota besar lainnya, Kota Padang juga memiliki kawasan kota tua yang
dikenal dengan Kota Tua Padang atau Padang Lama. Bila ditarik ulur cerita
hadirnya Kota Tua Padang, maka tidak lepas dari keberadaan Pelabuhan Muaro yang
merupakan cikal bakal dari keberadaan Kota Padang saat ini. Pelabuhan ini yang
berada di dekat muara sungai Batang Arau yang menghadap langsung Samudera
Hindia.
perkampungan di pinggiran selatan sungai Batang Arau di tempat yang sekarang bernama Seberang Pebayan yang masuk kedalam
wilayah kerajaan Pagaruyung.
Nama Padang sendiri ada yang mengartikan sebagai terang. Ada juga yang menyebutkan dulu di kawasan ini terdapat pedang atau tanah lapang sehingga disebut Padang. Namun, belum ada kajian yang mendalam dan data yang pasti mengenai asal muasal nama Kota Padang ini.
sebuah kampung yang bernama Kampung Batuang dan terletak di tepi kiri Batang
Arau yang sekarang bernama Seberang Padang. Kampung ini menurut catatan Belanda
pada mulanya dihuni oleh nelayan pembuat garam dan peniaga yang datang dalam
perdalaman Minangkabau (Falah dkk, 2007).
Menurut ceritanya juga perkampungan nelayan ini dulunya didiami oleh orang Rupit dan orang Tirau yang merupakan kelompok manusia yang masih hidup bebas di alam. Sebelum masyarakat pedalaman Minangkabau turun dari Solok dan Agam ke pantai, Kota Padang hanya sebuah kawasan dataran rendah dengan hutan yang masih lebat.
Pendapat ini diperkuat oleh adanya
bukti pendirian masjid yang pertama di daerah Seberang Padang. Masjid ini dapat
dikatakan cikal bakal dari Masjid Gantiang sebelum dipindahkan ke daerah Ganting
(Sofwan dkk, 1987).
 |
| Peta perkembangan Kota Tua Padang (sumber: gempapadang.wordpress.com) |
Dalam catatan sejarah juga
diceritakan telah silih berganti para pedagang dari belahan dunia menepikan
kapalnya di Pelabuhan Muaro, Kota Padang. Mulai dari pedagang asal Aceh, Arab,
Gujarat (India), Tiangkok, Portugis, Spanyol, Perancis, Inggris, hingga
Belanda. Terutama ketika arus perdagangan berpindah ke pantai barat Sumatra dan
konflik di selat Malaka.
menjadi bandar dagang dimulai pada pertengahan abad ke-14 berdasarkaan
kebijakan penguasa Pagaruyung masa itu yang menyatakan pemutusan hubungan dagang dengan kawasan timur pulau Sumatra dan beralih ke kawasan pesisir Sumatra Barat
(Asnan, 1992:13-14).
Menurut Colombijn (2006) Terbentuknya Padang dan berkembang sebagai salah satu kota yang memiliki aktivitas perdagangan pada daerah pesisir barat tidak terlepas dari faktor penaklukan portugis terhadap malaka pada tahun 1551, para pedagang asia merubah jalur perdagangan ke selat sunda dan pesisir barat Sumatera, salah satu port tersebut terdapat di wilayah Sumatra Barat saat ini yaitu di Kota Padang, pelabuhan berfungsi sebagai tempat transit untuk emas dari dataran tinggi dan lada dari daerah pesisir.
berada dalam kedaulatan Kerajaan Aceh dan hanya menjadi daerah perkampungan
nelayan saja. Kerajaan Aceh menempatkan panglima raja mereka di Padang, namun fungsinya lebih sebagai wakil dagang daripada wakil politik.
 |
| Gedung-gedung di tepian sungai Batang Arau yang merupakan Pelabuhan Muaro sekitar tahun 1890-1930 (sumber: Tropem Museum) |
Namun, menyusul ketika kedatangan pedagang Belanda bernama Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) pada tahun 1663. Kerajaan Aceh perlahan-lahan disingkirkan setelah VOC pada tahun 1666 menjadikan Kota Padang sebagai markas besarnya untuk kawasan pantai barat Sumatra (Sumatra’s Westkust).
Kawasan Kota Padang muncul karena kebutuhan VOC akan wilayah transit untuk barang yang diperdagangkan, baik yang dilakukan dengan Minangkabau atau perdagangan dengan daerah lainnya seperti Batavia serta Ceylon. Selain itu VOC merancang Kota Padang menjadi ibukota Sumatera sebagai wilayah pemerintah Hindia Belanda dalam mengawasi perdagangan, hal itu karena wilayah Padang memiliki lokasi yang strategis secara geografis (Mansoer:1970).
VOC tertarik untuk membuat pelabuhan di kawasan Muaro Sungai Batang Arau, Kota Padang, karena memiliki muara yang luas dan bagus untuk bersandar kapal-kapal dagang. Pada tahun l660, VOC berhasil secara halus memaksakan kehendaknya lewat perjanjian dengan raja-raja muda tersebut untuk mengusir Aceh dari Muaro Padang yang mulai lemah sejak kematian Sultan Iskandar Muda.
Melalui penghulu terkemuka Padang yang bernama Orang Kayo Kaciak VOC dapat izin mendirikan kantor dagang dan gudang (loji) pertama sekaligus tangksi pada tahun 1667 di Kota Padang. Kala itu Jacob Jorisz ditunjuk sebagai komandan dari 110 pegawai VOC di Kota Padang termasuk 40 sampai 50 orang tentara.
Seiring berjalannya waktu, Kota Padang berkembang menjadi pusat perdagangan terpenting dengan ditujuk sebagai ibu kota pada 1668. Saat itu, lalu lintas perdagang semakin ramai dan
berkembang pesat sehingga sekitaran wilayah ini tumbuh menjadi pusat pemukiman
baru yang homogen dan padat di pesisir pantai barat Sumatra. Selanjutnya VOC membuat daerah pemisah antara pemukiman mereka dengan rakyat. Belanda menempati Muara bertetangga dengan suku Tiongkoa, kemudian etnis India Tamil, baru terakhir penduduk asli Minangkabau.
 |
| Pelabuhan Muaro sekitar 1900-1940 (sumber: Tropem Museum) |
diperjual belikan meliputi barang tambang seperti emas dan batu bara, hasil perkebunan seperti teh, kopi dan rempah-rempah seperti merica, garam, kapur barus, kemenyan. Hal ini membuat
banyak pedagang dari Tiongkok, Arab, India, hingga VOC memusatkan kegiatan
bisnisnya dengan membuat kantor, pemukiman, rumah sakit, tempat ibadah, pasar, taman kota hingga membuat loji dan benteng di kawasan Pelabuhan Muaro pada 1670.
Pada awalnya tumbuh pusat aktivitas di sekitar benteng VOC dan pasar pribumi (Pasar Gadang) sebagai embrio Kota Padang, pada tahun 1781 benteng VOC dibongkar oleh Inggris. Saat ini di sekitar bekas benteng VOC di tepi sungai Batang Arau merupakan pusat kota lama dengan bangunan berarsitektur kolonial.
Pada 8 Agustus 1781 terjadi perang antar negara Belanda dan Inggris yang mengakibatkan diserahkan Kota Padang kepada Inggris dengan cuma-cuma. Tetapi tiga tahun kemudian 20 Mei 1784 Inggris menyerahkan kembali Kota Padang ke tangan Belanda dan menjadikan Kota Padang sebagai ibukota dan pusat perdagangan. Pada tahun-tahun ini perdagangan Belanda tidak terlalu maju karena menghadapi perlawanan dari pribumi.
Dalam rentetan sejarah selanjutnya walaupun tidak mudah, Belanda berhasil menguasai daerah ini melalui politik devide et impera–nya (adu domba) terhadap raja raja muda tersebut. Akhirnya pada tanggal 20 Mei 1784 Belanda menetapkan Padang sebagai pusat kedudukan dan perdagangannya di Sumatera Barat. Kemudian Kota Padang semakin berkembang setelah adanya Pelabuhan Teluk Bayur di Padang, pabrik Semen di Padang, Tambang Batu Bara di Sawahlunto, dan dibangunnya jaringan kereta api hampir di seluruh wilayah Sumatra Barat yang dikenal dengan proyek Tiga Serangkai-nya Belanda.
Ada yang menarik, pada 17 Desember 1793 muncul di Kota Padang, kapten bajak laut berkebangsaan Perancis yaitu Kaptern Le Mome. Selama 16 hari lamanya mereka membuat seenaknya kemudian pergi setelah mengosongkan isi kas dan gudang Belanda dan tak lupa juga merampas harta penduduk pribumi. Kala itu, tidak ada perlawanan dari Belanda.
Kemudian pada tahun 1795 negeri Belanda ditaklukan oleh Perancis. Akibatnya hal ini terpaksa Belanda menyerahkan daerah jajahannya termasuk Kota Padang ke Inggris hingga 1819. Lambat laun Belanda melalui VOC yang kemudian setelah bubar pada
31 Desember 1799 diambil alih oleh pemerintah Hindia Belanda menjadikan
Kota Padang sebagai daerah jajahannya dengan membentuk pemerintah kolonial dan Padang dijadikan pusat kedudukan Residen. Kemudian beralih dari kota pangkalan militer menjadi pusat perdagangan di Sumatra Barat.
Pada 1 Maret 1906 lahir Ordonasi yang menetapkan Kota Padang sebagai Cremente (STAL1906 No 151) yang mulai berlaku 1 April 1941. Gemeente adalah istilah dalam bahasa Belanda dan merupakan pembagian administrasi pemerintahan. Terjemahan bebas dalam Bahasa Indonesia bisa diterjemahkan Kotamadya yang dipimpin oleh Burgemeester (Walikota).
ke-18 dan awal ke-19, Kota Padang berkembang menjadi kota metropolitan terbesar
di seluruh pulau Sumatra. Tempo itu, akivitas perdagangan langsung dengan
bangsa-bangsa asing sangat tinggi di Pelabuhan Muaro.
terutama selama berlangsungnya perang Aceh yang berfungsi sebagai tempat
peristirahatan atau tempat merawat tentara yang sakit dan cidera. Oleh karena
itu, di sekitar pelabuhan Muaro terdapat banyak bangunan baik gedung
pemerintahan, militer, rumah sakit, kantor dagang dan lainnya.
disebut pelabuhan Muaro sampai abad ke-19 masih berperan sebagai pintu transit
baik ke dalam maupun ke luar Kota Padang dan sekitarnya. Sampai sekarang
kapal yang sering singgah adalah kapal dengan tujuan ke Kabupaten Kepulauan Mentawai dan kapal-kapal
dengan tujuan pulau lainnya.
sebuah perkampungan nelayan dan merupakan dareah rantau di Minangkabau. Kemudian dalam perkembangannya menjadi kota yang sangat
penting di masa lampau. Pembangunan sarana dan prasaranannya sangat terlihat. Dulu kawasan ini berupa hutan dan rawa perlahan berubah menjadi suatu kota yang memiliki
banyak bangunan, jalan representatif, taman kota, jalur kereta api hingga
dibukanya pelabuhan Teluk Bayur atau Emma Haven pada 1888-1895.
Tidak heran bila keberadaan pelabuhan Muaro menjadi saksi sejarah tersendiri bagi perkembangan Kota Padang yang pernah menjadi pusat perdagangan, pertahanan militer hingga kota metropolitan yang sangat berpengaruh dan penting di pulau Sumatra. Inilah sepenggal hikayat lama dari Kota Padang tempo dulu.
Padang.
 |
| Gedung Weekend Cafe (2016 | Koleksi Pribadi) |
Nuansa nostagia akan terasa
bila menjelajah Kota Tua Padang. Jejak kejayaan tempo dulu masih bisa temui
dengan mulai menelurusi sepanjangan Muaro, Batang Arau, Pasa Gadang (Pasar
Hilir), Pasa Mudik, dan Pasa Tanah Kongsi hingga kawasan Pondok. Kemudian di kawasan Gunuang Padang, Gantiang dan Jalan Surdiman.
puluhan bangunan tua dan bekas kantor
pemerintahan, perbankan, serta kantor dagang peninggalan VOC. Bangunan tersebut
yang masih tegak berdiri meski keberadaannya butuh perhatian yang serius dari
berbagai kalangan.
Saat ini, Kota Padang telah bergabung ke dalam Jaringan
Kota Pusaka Indonesia. Setidaknya terdapat 74 bangunan cagar budaya di Kota Padang berdasarkan SK Walikota Padang Nomor 03 Tahun 1998. Namun, bangunan yang
terbanyak tersebut tersebar di empat kecamatan yang meliputi Kecamatan Padang Barat,
Kecamatan Padang Timur, Kecamatan Padang Selatan dan Kecamatan Lubuk Begalung.
Bila
dilakukan pendataan kembali kemungkinan akan lebih banyak lagi yang masuk
katagori bangunan cagar budaya sesuai dengan ketentuan undang-undang yakni UU No.11 tahun 2010 tentang Cagar Budaya, sebagai wujud pelestarian bangunan pusaka.
Baca: Objek Wisata Kota Padang
waktu Kota Tua Padang kian tua, rapuh dan tidak terurus. Apalagi pasca gempa 30
September 2009 lalu, banyak bangunan yang rusak parah dan hancur ditambah lagi
ditinggal oleh penghuninnya sehingga kawasan ini seperti kota mati. Sudah
banyak pemberitaan yang menyebutkan Kota tua Padang akan dilakukan revitalisasi.
muncul, ketika rencana penetapan Kawasan Wisata Terpadu Gunuang Padang yang
terdiri dari kawasan Pantai Padang, Pelabuhan Muaro, Kota Tua Padang, Gunuang
Padang sampai ke Pantai Air Manis.
kawasan tersebut mulai dibenah dan
dipercantik, namun untuk Kota Tua Padang sepertinya masih dalam proses dan
direncanakan menjadi kawasan pusat kuliner dan heritage yang berbalut
keanekaragaman etnis dan budaya yang ada.
Baca: Jelajah Kota Tua Padang Bersama Padang Heritage
 |
| Banguan tua di sepanjang jalan Batang Arau (sumber: padangschebovenlanden01.blogspot.co.id) |
Mari mulai penjelajahan dengan
menyusuri jalan Muaro tidak begitu banyak bangunan tua hanya saja penjara yang
tersisa. Kemudian dilanjutkan menuju jalan Batang Arau yang berada disepanjang
kiri sungai Batang Arau yang melegenda ini. Jika dimulai dari jalan Batang Arau
akan terdapat puluhan banguanan tua yang masih bisa ditemui dan cukup mencolok
di antara banguan lainnya.
Gedung Kantor Detasemen TNI AD
 |
| Gedung Kantor Detasemen TNI AD (2017 | Koleksi Pribadi) |
 |
| Gedung Eks. PT. Surya Sakti (2017 | Koleksi Pribadi) |
Kerambia Cafe.
 |
| Gedung Karambia Cafe (2017 | Koleksi Pribadi) |
saat ini menjadi cafe. Nah, untuk gedung yang satu ini sedang hitsnya di Kota
Padang, sebab setelah direnovasi digunakan menjadi tempat hangout dan kafe.
Gedung ini dulunya merupakan gudang miliki PT. Pataka Karya S dan PT Amindo Corp yang beralamat Jalan. Batang Arau No.70 Kelurahan Berok Nipah, Kecamatan Padang Barat, Kota Padang.
dinding pintu depan kiri kanan terdapat inskripsi yang menerangkan bangunan
ini dibangun oleh Bouwk Bureau (biro) bernama sitsen en Lauzada. Dibangun tahun 1933
seperti tulisan inskripsi, De
Eeerste Steen Geleid op 14 Augustus 1933 door Tilly Hazevoet. Yang menarik dari
bangunan ini yaitu dibagian depan kiri kanan, terdapat beberapa cerukan yang
berfungsi sebagai parkirnya sepeda atau kereta angin.
Gedung ini telah ditetapkan sebagai bangunan cagar budaya dengan nomor inventaris 39/BCB-TB/A/01/2007. Memiliki gaya arsitektur art deco dibuktikan dengan tampilan bagian depan yang didominasi pola lengkung yang dibatasi oleh garis horizontal. Bangunan ini memiliki panjang 18 meter dan lebar 12 meter.
Atapnya berbentuk datat seperti piramida terpancung yang bertumpuk dua. Jendela terdapat di sekeliling dinding yang berjumlah 10 buah. Masing-masing tiga buah di samping kiri dan empat buah di dinding bagian depan. Jendela berukuran tinggi dan lebar, terbuat dari kaca yang diberi jeruji besi. Pintu masuk berada dibagian tengah dengan bagian bangunan agak menjorok ke depan.
September 2009 gedung ini tidak digunakan akibat terjadinya banyak kerusakan, kemudian di awal tahun 2016 bisa saja dibeli oleh pemilik kafe yang bernama
Kerambia Cafe. Setidaknya gedung ini terbilang beruntung dibandingkan dengan bangunan
bersejarah lainnya yang masih terjaga.
bentuk bangunannya yang bergaya arsistektur Belanda ini, ditambah lagi dengan
interior yang berbahan kayu berwarna kecokalatan menambah nuansa klasik. Namun, moderen dan kekinian. Karena namanya kerambia (kelapa), maka hampir semua
interiornya baik kuris meja dan mangkuknya berbahan dari batang pohon kelapa.
Unik dan bisa mempertahankan nuansa tempo dulu. Saya suka dengan suasananya.
tiba sekitaran kawasan ini akan ramai dan dipadati oleh kendaraan pengunjung, terutama ketika akhir pekan tiba. Selain untuk berfoto-foto dan menikmati
hidangan khas cafe ini, tentunya bisa menjadi salah satu rekomendasi untuk
tempat berkumpul dan berdiskusi dengan kawan sejawat atau rekan kerja. Ada live
musiknya juga loh.
 |
| Gedung Museum Bank Indoensia (2016 | Koleksi Pribadi) |
Usai dari Kerambia Cafe kita
akan melewati SPBU Muaro dan beberapa meter kemudian akan bertemu dengan
persimpangan jalan. Bila lurus lanjut menuju jalan Batang Arau bila belok ke
kiri akan menuju jalan Nipah. Persis di simpang jalan tersebut dekat dengan
Jembatan Siti Nurbaya terdapat bangunan bergaya arsistektur Belanda dan
beratapkan limas menjulang tinggi hampir sejajajar dengan Jembatan Siti
Nurbaya.
Cerita selengkapnya mengenai Bank Indonesia Muaro atau De Javasche Padang dapat dilihat di sini.
 |
| Gedung Geo Wehry and Co (2016 | Koleksi Pribadi) |
Indonesia lanjut menyeberang melewati kolong jembatan Siti Nurbaya maka akan menemukan jejak jalur kereta api di sekitaran jembatan kecil. Dari sana akan
terlihat banguan dengan arsistektur Belanda yang sebenarnya keren dan gagah.
Itu gedung Geo Wehry and Co
yang beralamatkan jalan Batang Arau No. 58 Kelurahan Kampung Pondok, Kecamatan Padang Barat, Kota Padang dan berdiri sekitar tahun 1926 yang dirancang oleh Ir. FJL Ghijsels (AIA Bureau).
temukan mengenai gedung ini. Namun ada sedikit penelasan, Geo Wehry and Co sebagai
sebuah perusahaan terkenal, juga memiliki beberapa kantor-kantor lainnya untuk
mengurusi keuangan, perdagangan, distribusi dan administrasi perusahaan.
Gedungnya yang di Padang merupakan cabang perusahaan yang berpusat di Batavia.
Sayangnya gedung ini kurang
tidak terawat dan saat ini digunakan sebagai gudang oleh PT. Panca Niaga. Di
depan gedung ini juga terdapat pedagang kaki lima yang menambah kesan kumuh di
bangunan ini. Padahal dari sejumlah bangunan bersejarah yang ada di Kawasan
Kota Tua Padang dengan No. 21/BCB-TB/A/01/2007, gedung ini termasuk yang memiliki desain yang keren terutama
di zamannya.
Gedung ini bergaya arsitekur neo klasik atau art deco ornamental dengan luas 24 x 35 m2 dan tinggi 24 meter dengan bangunan penunjang lain di samping kiri dan belakang. Berdinding permanen ini memiliki atap yang berbentuk gambrel dengan dua cerobong pada puncak atap sebagai tempat sirkulasi udara.
Sebelah Geo Wehry and Co yang
terdapat juga bangunan bersejarah juga yang digunakan sebagai gudang. Tidak ada
data mengenai gedung ini, namun yang jelas bangunan cagar budaya yang pada
dinding luarnya terdapat tanda dan tertulis Aset Milik BUMN PT. Perusahaan
Dagang Indonesia serupa dengan tulisan yang terpasang di dinding gedung Geo
Wehry and Co.
gedung berwarna biru dan kemungkinan ini merupakan bangunan cagar budaya juga.
Kemudian, berjalan menuju gedung yang bernomor 54 ini. gedung ini berlantai dua
dan dibangun tahun 1910.
Sekali lagi akibat gempa 30 September 2009 hampir
seluruh bagian bagunan ini hancur yang tersisi hanya bagian depannya saja.
Gedung ini digunakan sebagai gudang dan merupakan aset milik PT. Perusahaan
Dagang Indonesia.
Cerita lengkapnya Gedung Geo Wehry and Co dapat dilihat di sini.
 |
| Gedung Bank Mandiri Muaro (2016 | Koleksi Pribadi) |
disingkat NIEM adalah salah satu bank yang beroperasi pada jaman penjajahan Kolonial Hindia Belanda. NIEM ini didirikan tahun
1857-1958 di Batavia. Pada 1949 berubah nama menjadi Escomptobank NV.
Gedung ini beralamat Jalan Batang Arau No.42 Kelurahan Kampung Pondok, Kecamatan Padang Barat, Kota Padang. Memiliki gaya arsitektur kolonial yang dibangun sekitar tahun 1930-an atau kira-kira tahun 1939 dengan panjang 35 meter dan lebar 24 meter.
Spaarbank
 |
| Gedung Padangsche Spaarbank (2015 | Koleksi Pribadi) |
Masih di Jalan Batang Arau,
bila mengikuti jalur kendaran kita akan dipaksa belok ke kiri akan menuju Jalan
Kelenteng masuk ke kawasan etnis Tiongkoknya Kota Padang, sedangkan bila lurus
terus jalan diperboden alias tidak boleh lewat, khusus satu arah. Kecuali bila
jalan kaki akan sepuasnya melintas sesuka hati.
bertemun dengan bangunan yang keren juga seperti gedung Geo Wehry and Co yang dekat dengan Jembatan Siti Nurbaya.
Gedung ini bernama Padangsche Spaarbank yang berlokasi di Jalan Batang Arau
No. 33 Kelurahan Batang Arau, Kecamatan Padang Selatan, Kota Padang ini.
Spaarbank menjadi salah satu dari 74 bangunan yang dijadikan Pemerintah
Kota Padang sebagai benda bersejarah yang dilindungi berdasarkan SK
No 6/BCB-TB/A/01/2007. Gedung yang
masih berdiri kokoh ini didirikan pada tahun 1908, memiliki dua lantai dan
tinggi 35 meter yang berdiri membelakangi Sungai Batang Arau.
Gedung Padangsche Spaarbank pernah digunakan sebagai Kantor Bank
Tabungan Sumatra Barat sebelum direnovasi pada tahun 1992. Sempat juga gedung
ini difungsikan untuk menjadi penginapan (homestay) atau sekelas hotel bintang
satu dengan nama Hotel Batang Arau sejak tahun 1994.
pasangan Amerika, Chris Scurrah and Christina Fowler mengelola hotel dan
restoran ini. Sebelumnya hotel ini dikelola warga Jerman, Norma Duelfer.
Setelah Norma kembali ke Jerman, Cristina dan Chris mengambil alih usaha hotel
dan restoran.
Chris mengelola bisnis penyewaan kapal travel untuk turis
surfing, sementara Christina yang mengelola hotel dan restoran. Dulunya, hotel ini menjadi
tempat beristirahat favorit bagi turis asing yang akan surfing ke Mentawai. Gedung ini bergaya neo klasik eropa yang berkembang pada awal abad 20.
Cerita lengkapnya Gedung Padangsche Spaarbank dapat dilihat di sini.
 |
| Kelenteng See Hien Kiong (2016 | Koleksi Pribadi) |
Lain halnya bila berada di
jalan Kelenteng. Masih di kawasan Kota Tua Padang yang berlokasi di Kelenteng,
Kelurahan Kampung Pondok, Kecamatan Padang Barat, Kota Padang. Suasana negeri tirai bambu
akan begitu mencolok dengan kehadirian pernak-pernik khas etnik Tiongkok
seperti kelenteng, patung hingga aksara Tiongkok tiap rumahnya. Ditambah lagi
bila memasuksi hari Imlek, merah merona lampu lampion bergantungan menghiasi jalanan
dan bau dupa akan tercium disepanjang jalan ini.
bangunan abad ke-19 yang begitu mencolok terlihat dan yang terkenal adalah Kelenteng See Hien Kiong.
Kelenteng ini dibangun pada 1893-1897 yang berada di jalan Kelenteng No.312.
Sayangnya, akibat gempa 30 September 2009 kelenteng ini mengalami banyak
kerusakan sehingga tidak lagi digunakan untuk tempat ibadah.
kembali dibangun kelenteng baru dilokasi yang berbeda dan tidak jauh kelenteng lama. Mengingat kelenteng lama
merupakan cagar budaya, maka kelenteng lama tersebut akan direnovasi dan
dijadikan sebagai museum masyarakat Tionghoa Padang.
masyarakat Kota Padang untuk dijadikan lokasi berfoto dan tempat nongkorong
kaula muda sembari menikmati minuman Kopmil yang cukup terkenal di sini. Asiknya Nongkrong di Kelenteng See Hin Kiong Sembari Seruput Kopmil
ada juga Gedung Himpunan Keluarga Tan No.327
yang berdiri sejak tahun 1888, rumah tinggal Ang Sia No.268 yang dibangun pada tahun
1880. Kemudian terdapat Gedung Himpunan Tjinta Teman No.331 yang juga dibangun
tahun 1880 serta rumah tinggal Nio Seng No.339.
Cerita selengkapnya mengenai Kawasan Tiongkok di Kota Tua Padang dapat dilihat di sini.
Kota Tua Padang dengan Sejuta Cerita
 |
| Salah satu sudut jalan di Kota Tua Padang (2012 | Koleksi Pribadi) |
Bagi saya menjelajah Kota Tua
Padang memiliki kesan tersendiri dihati. Banyak hal yang menarik yang akan
ditemui dan tentunya tidak cukup sehari saja untuk dapat melancong ke kawasan
heritage-nya Kota Padang ini.
Kota Tua Padang yang perlu jelajah dan belum saya tulis yaitu Stasiun Kereta Pulau Air, keunikan jembatan evakuasi yang membentang di atas Sungai Batang
Arau, dan kawasan yang dulunya pasar, kini hanya tinggal namanya saja, mulai dari
Pasa Gadang (Pasar Hilir), Pasa Mudik, dan Pasa Tanah Kongsi. Itu semua menjadi serpihan dari narasi kota yang berserakan dan harus saya kumpulkan satu per satu.
Peta Kawasan Kota Tua Padang:
Referensi:
2. Bappeda Kota Padang (2016). Sejarah Singkat Kota Padang. Artikel Internet diakses September 2016.
Sejarah Sebuah Kota di Indonesia pada Abad ke-20 dan Penggunaan Ruang Kota, Pengantar
Eko Alvarez, Yogyakarta: Ombak.
4. Falah, dkk (2007). Menyikap Riwayat dan Pesona Kota Padang yang Tersisia. Sumatera Barat: Dinas Seni dan Budaya.
5. Marshaleh Adaz S.Sos (2016). Bandar Lama dan Nasib Mu Padang Koe. Artikel Internet dari blog mradaz.blogspot.co.id diakses September 2016.
6. Rifki Firdaus (2010). Perkembangan Kota Padang 1870-1945. Skipsi. Depok: Universitas Indoensia.
7. Rusli Amran (1986). Padang Riwayatmu Dulu. Jakarta: PT. Mutiara Sumber Widya Offset.
8. Sofwan, Mardanas. dkk (1987). Sejarah Kota Padang. Padang.
9. Unesco (2010). Assessment Report and Recommendations for Action Plan for the Rehabilitation of Earthquake-affected Cultural Heritage in West Sumatra.
, Terimakasih telah mengunjungi Ulasani.com, semoga bermanfaat dan lihat juga di situs berkualitas dan paling populer Aopok.com, peluang bisnis online Topbisnisonline.com, pasang iklan gratis Iklans.com dan join di komunitas Topoin.com.
